一括査定・マッチング型買取のブランド別ページの作成

ブランド別ページの作成の進め方・判断基準・費用の考え方は、親ページにまとめてあります。 このページでは一括査定・マッチング型買取に固有の数字と論点だけを扱います。 はじめての方は先に親ページをお読みください。

Marche株式会社が中古車買取領域で約400万キーワードを調べたところ、メーカー軸は販売業者とメーカー公式が押さえており、構造的に取りにくい軸だと分かりました。一方で3語の掛け合わせは7%、4語は13%しか押さえられていません。ブランド別ページを作るなら、ブランド名単体で正面から競うのではなく、型番・状態・付属品・エリアを掛けた層を、データベース型で押さえる形になります。この記事では、どのブランドから作るかを帳簿の実績順で決める手順、ブランドごとに濃淡がある真贋・盗品のリスク、ブランド名と最上級表現を組み合わせたときの景品表示法の問題、そして単価の高いブランドほど大きくなる買取原資の負担を扱います。

1. ブランド名単体は、販売業者とメーカー公式が押さえている。同じ土俵に乗らない
2. どのブランドから作るかは、思いつきではなく帳簿の実績順で決める
3. ブランド別ページに載せるのは文章ではなく、部品の構成
4. 真贋と盗品のリスクは、ブランドではなく古物の区分で濃淡が出る
5. ブランド名と最上級表現を組み合わせた瞬間、景品表示法の問題になる
6. ブランド名や商標の使い方について、当社は一次情報を持っていない
7. 単価の高いブランドほど、買取原資と回転への影響が大きい
8. 測るのは順位ではなく、ブランド別の被覆と、査定額との差

このほかチェック項目10点、よくある失敗、 よくある質問6件を掲載しています。