航空機・船舶・大型乗物買取における買取専門店の研修プログラム受講

買取専門店の研修プログラム受講の進め方・判断基準・費用の考え方は、親ページにまとめてあります。 このページでは航空機・船舶・大型乗物に固有の数字と論点だけを扱います。 はじめての方は先に親ページをお読みください。

買取業向けの研修は民間が提供しているものが中心で、費用、期間、修了者数、合格率のいずれについても、業界横断で参照できる一次情報がありません。したがってこのページでは、具体的な研修名も金額も示しません。示せるのは、選ぶ前に自分側で決めておく基準です。研修の中身は真贋の判定と相場の把握に大きく分かれ、この2つは求められる根拠が違います。前者は古物営業法第13条第3項の努力義務に対応し、後者は収益に対応します。そして時間の配分は、感覚ではなく自店の取扱区分から決められます。警察庁が公表している令和7年の不正品申告は、道具類37件、時計・宝飾品類31件、機械工具類22件、書籍17件で、上位3区分の90件が全体の約7割を占めます。この分布に自店の主力区分を重ねるところから始めます。

1. 費用も合格率も書けない。書けるのは、自分側で決める基準だけ
2. 真贋と相場は別の技能である。混ぜると配分が決まらない
3. 真贋に割く時間は、不正品申告の区分別分布から決める
4. 期限は開業日から逆算する。許可の標準処理期間は約40日
5. 公安委員会の管理者講習は、民間研修とは別枠で数える
6. 少額・多点数の商材を扱う店では、手続きの研修のほうが効く
7. 出張と宅配を扱うなら、研修の対象範囲が古物営業法の外へ広がる
8. 効果は修了証ではなく、自店の数字で測る
9. 研修の負担は受講料だけではない。抜けた時間が原価に乗る

このほかチェック項目16点、よくある失敗、 よくある質問8件を掲載しています。