
出張ルートの最適化ツールの進め方・判断基準・費用の考え方は、親ページにまとめてあります。 このページでは店舗買取に固有の数字と論点だけを扱います。 はじめての方は先に親ページをお読みください。
配送向けの経路最適化は、訪問先が確定していて、順序を入れ替えられて、1件あたりの所要時間が読めることを前提に組まれています。訪問購入ではこの3つがいずれも崩れます。この記事は、崩れる箇所を条文で特定し、そこからツールの要件定義を書き直す手順を扱います。製品名・料金・ランキングは一次情報がないため書きません。効率化そのものの限界は「出張買取の効率化・ルート最適化」、人と車の割り当ては「配車・スケジュール管理システム」で扱います。
このほかチェック項目11点、よくある失敗、 よくある質問5件を掲載しています。
買取市場の主流。来店を前提に商圏を設計する
| 指標 | 数値 |
|---|---|
| 買取市場に占める構成比(2023年) | 78.2% |
出張ルートの最適化ツールの進め方そのものは店舗買取でも大きくは変わりません。変わるのは、判断に使う数字と、優先すべき確認項目です。上の数値を踏まえたうえで、親ページのチェック項目を店舗買取の条件に置き換えて使ってください。
運営解決策は全45項目あります。一覧から他の項目も確認できます。

