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自動車・車両買取における定期的な棚卸し

定期的な棚卸しを自動車・車両向けに検討するときに変わるのは、判断に使う数字です。自動車・車両に固有の公表統計と、確認すべき点を整理します。
運営解決策 >定期的な棚卸し 🕐 2026-08-31 / 買取ラボ編集部
自動車・車両買取における定期的な棚卸し
このページは「定期的な棚卸し」の自動車・車両編です

定期的な棚卸しの進め方・判断基準・費用の考え方は、親ページにまとめてあります。 このページでは自動車・車両に固有の数字と論点だけを扱います。 はじめての方は先に親ページをお読みください。

親ページ:定期的な棚卸し:法定帳簿は在庫台帳ではないので、突合の相手を自分で作ることになる

棚卸しは在庫を数える作業ですが、買取店では数える前に「何と突き合わせるか」が問題になります。古物営業法第16条の帳簿は取引の記録で、受け取った日と引き渡した日は残りますが、買った金額は記載事項に入っていません。1万円未満の取引は記帳そのものが免除される場合もあります。扱う品物の多くは一点物で、同じ品番が積み上がりません。この記事では、突合の相手をどう作るか、頻度を何で決めるか、所在不明が出たときに何が起きるかを、条番号と在庫回転期間の数字から組み立てます。

親ページの内容
  1. 法定帳簿は取引の記録であって、在庫台帳ではない
  2. 突き合わせる相手は3本ある。どれを主にするかを先に決める
  3. 一点物は、数量が合っていても中身が合っていないことがある
  4. 頻度は法令ではなく、差異が出たときに遡る取引量で決まる
  5. 全数を一度に数えるより、区分を回すほうが続く
  6. 所在不明が出たとき、法令が求めているのは帳簿の届出であって品物の届出ではない
  7. 買取店で最も出やすい差異は、古物市場へ出した分の払出記録
  8. 数えた結果を回転日数に変換しないと、次の判断につながらない
  9. 棚卸資産の評価方法と税務の扱いは、この記事では決めない

このほかチェック項目10点、よくある失敗、 よくある質問6件を掲載しています。

自動車・車両の数字

公表統計から、自動車・車両に関係する数値を抜き出しました。定期的な棚卸しを検討するときの前提になります。

指標数値
過去1年に不要品が発生した人の割合1.4%
不要品が自宅・物置等で保管されている割合20.8%
排出時に「販売」(お金を受け取った)76.3%
排出時に「支払い」(費用を負担した)7.9%
排出時に「無償」15.8%
中古自動車小売業の事業所数(2021年)11,168所
2016年比△48.2%(2016年 21,556所)
自動車中古部品卸売業の年間商品販売額(2021年)2,508億円(2016年比+3.6%)
環境省のリユース市場規模 自動車(2024年)1兆9,213億円(全体の54.9%)
出典:環境省「令和6年度リユース市場規模調査報告書」本編(該当品目:自動車(カー用品は保管57.4%、オークション25.9%))/経済センサス-活動調査 令和3年/環境省 令和6年度リユース市場規模調査

自動車・車両に含まれる主な取扱商材

自動車・車両として買い取る対象は幅があります。定期的な棚卸しを考えるときは、下のどれを主力にするかで前提が変わります。

軽自動車軽トラック軽バンコンパクトカーセダンステーションワゴンミニバンSUV・クロカンスポーツカークーペオープンカーハッチバックハイブリッド車電気自動車(EV)プラグインハイブリッド(PHEV)水素燃料電池車(FCV)ディーゼル車商用バン福祉車両(車椅子仕様)寒冷地仕様車旧車・ネオクラシック改造車・カスタムカー事故車・修復歴あり車水没車不動車廃車予定の車車検切れの車ローン残債ありの車輸入車(欧州車)輸入車(アメ車)レーシングカー痛車バイク(大型二輪)バイク(中型二輪)原付・スクーターオフロードバイクアメリカンバイク旧車バイク電動バイク自動車パーツ(ホイール)自動車パーツ(タイヤ)自動車パーツ(マフラー)自動車パーツ(エアロパーツ)自動車パーツ(サスペンション)自動車パーツ(エンジン・ミッション)カーナビ・カーオーディオドライブレコーダーETC車載器車載カメラ純正ホイール・タイヤセットカーシート・チャイルドシート平ボディダブルキャブ(Wキャブ)幌車アルミブロックダンプ深ダンプ(土砂禁ダンプ)ローダーダンプチップダンプスライドダンプロングダンプリアダンプ三転ダンプFゲートダンプLゲートダンプダンプ・クレーン付ファームダンプホイールクレーンクレーン車フルクレーンユニックセーフティローダーセルフローダー車輌運搬車回送車ヒップリフターミキサー車(コンクリートミキサー)コンクリートポンプ車高所作業車トラッククレーンラフター穴掘建柱車タンク車(タンクローリー)バルク車(粉粒体運搬車)バキュームカー汚泥吸引車レッカー車活魚運搬車家畜運搬車高圧洗浄車吸引車空港荷物運搬車コンクリートプラント散水車消防車ジェットパック車清掃車チップ運搬車はしご車木材運搬車レスキュー車ロードスイーパートレーラーヘッド(トラクターヘッド)トレーラー(セミトレーラー)ウイングトレーラーダンプトレーラーハイリフトトラクターアルミウイング幌ウイングパネルウイングアルミバンオープントップバンドライバンパネルバンボトルカー冷凍車(冷蔵車)保冷車冷蔵冷凍ウイングコンテナ専用車アームロールフックロールマルチリフトロールオンパッカー車(塵芥車・トラック)小型(2t・3t)トラック中型トラック増トン(6t・8t)トラック大型トラック4t(4トン)トラック大型バスマイクロバス園児バス観光バス送迎バス

自動車・車両で変わる点

定期的な棚卸しの進め方そのものは自動車・車両でも大きくは変わりません。変わるのは、判断に使う数字と、優先すべき確認項目です。上の数値を踏まえたうえで、親ページのチェック項目を自動車・車両の条件に置き換えて使ってください。

定期的な棚卸しの全体像はこちら
進め方、判断基準、確認すべき10点、よくある失敗、 よくある質問6件をまとめています
定期的な棚卸し:法定帳簿は在庫台帳ではないので、突合の相手を自分で作ることになる

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